He aquí otra de esas cosas que vemos todos los días y que suelen tener una no muy difícil explicación, aunque pocas veces nos paramos a pensar en por qué ocurren.
Estamos acostumbrados a ver cómo los barcos se mantienen flotando sobre el agua, incluso algunos tan pesados que parecen desafiar la intuición de que se mantengan a flote.
En principio, se podría pensar que esto se debe a los materiales de los que están hechos los barcos (idea quizá más probable cuando todavía eran de madera la mayoría), pero en cuanto vemos que éstos están hechos de hierro y acero, elementos más densos que el agua y por tanto que no flotan sobre ésta, este argumento falla.
Sin embargo, a pesar de que el metal es más denso que el agua, se da una característica crucial para que el barco flote: dado que éste no contiene únicamente metal, sino que una gran parte del interior del casco es aire (ya que éste no es macizo por dentro, fundamentalmente debido a que a parte de que flote, se suele querer utilizarle para transportar cosas en su interior), la densidad total media del barco es inferior a la del agua.
Claro que únicamente con ser menos denso que el agua no es suficiente, ya que si pesase mucho, este peso no llegaría a ser compensado por este empuje que ejerce el agua sobre él debido a su menor densidad y nuestro barco se hundiría.
Pero para ver esto, hace falta entender por qué el agua ejerce dicho empuje sobre el barco y cuánto es este.
El empuje
Al sumergirse una parte del barco bajo el agua, éste está ocupando un volumen que de no estar él sería rellenado por el agua del mar. Ahora bien, al desalojar dicho volumen de agua, ésta ejerce una fuerza contra el casco del barco para sacarle del agua y poder volver a ocupar dicho volumen de agua. Esto causaría que el barco «rebotase» y fuese lanzado hacia el aire, pero esto no ocurre debido al peso que tiene el barco.
Así que el barco se sumergirá hasta la profundidad en la que el empuje del agua y su peso peso se igualen. Y esto ocurre cuando el volumen que ha desalojado, si lo llenásemos entero de agua, pesa exactamente lo mismo que el barco.
Y por lo tanto, bastaría conocer la masa del barco para calcular el volumen de éste que debe sumergirse para mantenerlo a flote, ya que su masa tiene que ser igual a la densidad del agua (o del líquido sobre el que se encuentre) por el volumen desalojado.
Estabilidad
Por último, hay un detalle muy importante para que los barcos no se hundan, y es la estabilidad que tendrán cuando empiecen a oscilar debido a las olas o el viento.
Aquí es donde hay que observar un detalle: el empuje que crea el agua se puede considerar como si únicamente actuase sobre el centro de gravedad de la parte del barco sumergida, mientras que el peso del barco actuaría sobre el centro de gravedad de éste (realmente, cada trozo del barco experimenta un peso, pero al promediar todos los trozos del barco, es como si éste solo actuase globalmente sobre el centro de gravedad).
Debido a esto, podemos obtener dos resultados: que el punto sobre el que actúa el empuje (E a partir de ahora) esté por encima del centro de gravedad del barco (G) o por debajo.
En E, la fuerza va hacia arriba ya que el agua intenta «elevar» el barco, mientras que en G la fuerza va hacia abajo ya que la gravedad intenta hundirle más.
Y debido a esto, si E está por debajo de G, tendríamos una situación inestable ya que el punto más bajo trata de subir mientras el más alto trata de caer, por lo que a un ligero movimiento lateral que tuviera el barco (por ejemplo cuando le golpea una ola), éste se daría la vuelta poniéndose boca abajo inmediatamente. Es decir, el barco terminaría con el casco en la superficie y la cubierta bajo el agua. Esto sería semejante a si se tiene un péndulo levantado, con la masa encima. A poco desplazamiento que experimente, la masa caerá hasta ponerse lo más bajo posible, en la situación normal que solemos verlo.
Sin embargo, si G está por debajo de E, el punto que está más alto trata de subir más y el más bajo trata de bajar más, por lo que ambos movimientos se compensan y el barco guardará esa posición con un gran equilibrio. Únicamente comenzará a oscilar debido a la acción de las olas, pero, salvo que venga un huracán claro, no se dará media vuelta.
«si E está por debajo de G, tendríamos una situación inestable ya que el punto más bajo trata de caer mientras el más alto trata de subir»
no sería al revés?
Cierto, estuve bastante tiempo mirando los dos puntos para no confundirme, pero al final me colé en la dirección de las fuerzas…
graciass 😉
que buena explicacion. gracias!!!
por q el agua salada hacen q los materiales se agan mas livianos los materiales solidos
no se prk flotarannnn jajajajajaj!!
ooooralee qe interesanteee!!!!!!!!!!!!!!:)
mmmmmmmmmm
no era lo qe io
buzcaba
da
Chuchin resolviste mi duda gracias
Y en ke parte actua la fuerza boyante… Esta es un propiedad ke hace que el barco flote por ke esta fuerza la ejerce el agua hacia el barco…
situaciones cotidianas que permite en la escuela el aprendizaje significativo de las ciencias naturales!!!
que bn explicacion pro porque flotan los barcos
si esto es lo q3 estaba buscando *_*
gracias!!!!!
pero de que material esta hecho?
ooo buena explicacion
ya le entendi muchas gracias
¿Qué principio físico aplica?
¿por que las olas del mar hace que barco se hunda ?
gracias esta investigación esta fabulosa
“si E está por debajo de G, tendríamos una situación inestable ya que el punto más bajo trata de caer mientras el más alto trata de subir”
no sería al revés? ♥ xD
Muchas gracias por el post, ¡muy buena explicación!
…solo un aporte. Todos los pesos contenidos dentro de una nave, van equitativamente distribuidos, para efectos de estabilidad lateral del barco, de tal forma que no exceda los 20° de inclinación a Estribor y a Babor.
puta madre puta madre chinguen su madre vergueros putos me la pelan
chinguen su puta madre no violen putos me la andan pelando PUTOS aguas ban ir a la puta carcel por pinches pervertidos hijos de perra ya se estan pasando les gustan las pornografias las publican pinches pendejos caras de pene perros hijos de su puta madre les gusta chuparsela pero se cogen a su tio verdad perros no se metan la pinche mano a la cola sexuales son humisimis putos pinches homo sexuales
pinches pendejos me la pelan como si no supieran ignorantes pero que tal el pinche puto y pendejo telefonito perras o la laptop la computadora hay si asta saben de que colortiene su pene pinches perras pornograficas el telefono es una pendejada puta que apendeja a la gente quien lo haya inventado deberia ir a la carcel 6565439685789653476358594386957653756893565879648578358949849894868956746767476895789478948657894 millones de años
si verda
putos me la pelan perras
que buena explicación
Gracias me ayudo mucho
“si E está por debajo de G, tendríamos una situación inestable ya que el punto más bajo trata de caer mientras el más alto trata de subir”
no sería al revés? ♥ xD
aunque es bueno